Aanleiding
De Wet geluidhinder heeft als doel om de mens te beschermen tegen geluidhinder. Maar hoe en met welke wet- en regelgeving bereik je dat? Op het gebied van verkeerslawaai ontstaat er al snel irritatie en kan het geluid zelfs erg ongezond zijn. Uit onderzoek van de onderzoeksraad van de Europese Unie blijkt dat er jaarlijks 700 doden te betreuren zijn. Dit vraagt om een goede aanpak!
Inhoud
De cursus biedt naast de specifieke wet- en regelgeving een kijk op verkeersstromen en maatregelen. Hierbij komen ook geluidbelastingkaarten en de integrale aanpak met luchtkwaliteit aan de orde.
Doelgroep
De cursus is bestemd voor vergunningverleners, handhavers, betrokkenen bij geluidszonering en technische medewerkers milieu en ruimtelijke ordening werkzaam bij provincies, gemeentes en andere overheden.
Resultaat
Na deze cursus kent u de specifieke aanpak van verkeerslawaai.
Docenten
- ing. J.J.A. (Hans) van Leeuwen, adviseur/vakgroepleider weg- en railverkeerslawaai, DGMR raadgevende ingenieurs, Den Haag.
- N.K.J. (Nico) Wiggers, directeur Wiggers Opleiding en Advies, vice-voorzitter Nederlandse Stichting Geluidhinder.
Programma
Dagdeel 1: Wet- en regelgeving verkeerslawaai
- Oorzaken
- Soorten zones
- Gebieden
- Regeling in Wet geluidhinder
- Lawaaibestrijding: maatregelen
- Relatie met wegenverkeerswetgeving
- Wijze van uitvoering onderzoek
Dagdeel 2: Verkeersstromen en maatregelen
Meten of modelleren?
- Verschillen
- Voor- en nadelen
- Wanneer toch meten?
Bepalen van verkeersstromen
Maatregelen ter beperking verkeerslawaai
- Stil asfalt
- Schermen
- Controle van maatregelen
- Kosten/baten
Maken van Geluidsbelastingkaarten
- Aanpak - mogelijkheden
- Methode
- Processen
Relatie met luchtkwaliteit en andere milieufacetten
- Bron wegverkeer
- Verschillende processen
- Diverse afdelingen
- Geïntegreerde aanpak
